งานBar-Cut List

การทำBar-Cut list คือ การวางแผนการใช้วัสดุประกอบร่วมกับเทคนิคการก่อสร้างและข้อกำหนดทางวิศวกรรมเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพสูงสุดของการใช้วัสดุ อีกทั้งยังรวมถึงการรวบรวมปริมาณวัสดุเพื่อการประมาณราคาและสั่งใช้งานในงาน  ป้องกันปัญหาประมาณราคาผิดพลาด ลดปัญหาขาดทุนของผู้ประกอบการ หรือจ่ายค่าก่อสร้างเกินความเป็นจริงของเจ้าของงาน  อีกทั้งช่วยลดความผิดพลาดในการทำงาน เพราะประเด็นที่เราให้สำคัญกับการทำBar-Cut List คือความสอดคล้องกับการทำงานจริง ประโยชน์อีกอย่างของการทำ Bar-Cut List ก็คือใช้ควบคุมการทำงาน  เพราะทุกขั้นตอนการทำงานที่มุ่งประประสงค์ว่าต้องใช้งานก่อสร้างได้จริงเริ่มตั้งแต่ตรวจสอบแบบ=>วางแผนงาน=>เคลียร์แบบหน้าตัด(Shop Drawing)จนถึงRun Program Bar-Cut List จนสุดท้ายได้ข้อมูลการใช้วัสดุแล้ว ข้อมูลส่วนประกอบอื่นๆสามารถนำมาประยุกต์ใช้รวมกันได้เป็นใบสั่งงาน (โปรดดูBar-Cut List ฉบับใช้หน้างาน) ซุึ่งจะกอบด้วยชนิดประเภทวัสดุ ปริมาณการใช้ รูปหน้าตัด ขนาดการหักงอเหล็กเสริม ตำแน่งต่อทาบเหล็กเสริม ตลอดจนเศษเหลือและการจัดสรรตำแหน่งการนำไปใช้ในงานต่อไป  ส่วนปิดท้ายคือการทำงานคือ สถิติการใช้งานวัสดุโดยเมื่อแล้วเสร็จแต่ละชุดงานจะมีการแสดงสถิติเฉลี่ยวัสดุ/หน่วยงานไว้เป็นข้อมูลให้พิจารณาเช่นคาน,เสา/เมตรเฉลี่ยแล้วใช้วัสดุเท่าไหร่เป็นต้น และเมื่อแล้วเสร็จงานทั้งหมดสถิติจะแสดงเป็นการใช้วัสดุโครงสร้างทั้งสิ้นต่อตารางเมตร พร้อมทั้งสรุปราคาโครงสร้างต่อตารางเมตร(กรณีรับบริการBOQ) ไว้ให้ด้วย  สำหรับวิธีการและขั้นตอนการทำ Bar-Cut Listของทางเราขออธิบายเป็นหัวข้อไว้ดังนี้

1.ตรวจสอบขนาดและระยะต่างๆ นอกเหนือจากการตรวจสอบแบบก่อสร้างแล้วการทำโมเดล 3D จะเป็นอีกวิธีที่เราเลื่อกใช้เพราะจะช่วยให้เข้าถึงความถูกต้องแม่นยำได้มากยิ่งขึ้น ในบางกรณีที่โครงสร้างมีความซับซ้อนมากๆแบบปรกติอาจจะแสดงรายละเอียดได้ไม่มากพอ โครงสร้าง3Dโมเดลจะช่วยให้ได้เห็นรายละเอียดที่สมบูรณ์กว่า  วิธีการและขั้นตอนจะคล้ายกับการทำ3Dโมเดลเพื่อคำนวณโครงสร้างเพียงแต่ตัดการวิเคราะห์แรงออกไป วิธีการนี้นอกจากได้ระยะและขนาดที่แน่นอนแล้ว ผลพลอยได้อีกอย่างหนึ่งคือการตรวจสอบความถูกต้องไปพร้อมกัน ความผิดพลาดอาจเกิดขึ้นได้กับทุกขั้นตอนตั่งแต่ออกแบบคำนวณจนถึงเขียนเป็นรูปเล่ม หากแบบสมบูรณ์ครบถ้วนก็จะช่วยให้งานก่อสร้างราบรื่นลุล่วงไปด้วยดี แต่หากมีข้อผิดพลาดและได้รับการตรวจพบก่อนสร้างจริงย่อมลดความเสียหายได้มากกว่าพบปัญหาในขณะกำลังก่อสร้าง